No nordeste do Pará, a rodovia PA-458 divide e destrói a paisagem de mangues, um dos ecossistemas mais vitais do planeta. De um lado, árvores de até 30 metros; do outro, espécies que mal alcançam 3 metros, evidenciando o impacto negativo das estradas. A PA-458, que liga Bragança à praia de Ajuruteua, interrompe o fluxo natural de água, secando a lama essencial para o desenvolvimento das árvores, levando-as à morte.
A construção da PA-458, iniciada na década de 1970 e concluída em 1991, sob os governos de Fernando Guilhon e Jader Barbalho, respectivamente, tinha como objetivo escoar a produção de pesca e melhorar a acessibilidade. No entanto, o resultado foi catastrófico, impactando 200 hectares de mangue, o equivalente a 180 campos de futebol, e causando um dano irreversível ao ecossistema.
Além de interromper o fluxo de água, a abertura de estradas facilita a exploração ilegal dos mangues. Marcus Fernandes, coordenador do projeto Mangues da Amazônia, denuncia que a entrada fácil permite atividades como a retirada de caranguejos e a extração de madeira sem controle. Paulo César Virgulino, biólogo do mesmo projeto, observa que o barramento de água ao longo da PA-458 causou a morte de um trecho de 14 hectares de mangue.
A situação é alarmante: o que deveria ser uma solução de infraestrutura se transformou em um pesadelo ecológico, comprometendo a biodiversidade e a sustentabilidade da região amazônica. A intervenção humana, através das estradas, revela-se um dos maiores vilões na luta pela preservação dos manguezais.
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